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首先感謝公交公司為廣大市民的出行提供便利高鐵東站附近的站點問題綠地之窗周邊后續(xù)有近兩萬人的居民區(qū)希望高鐵站通向南區(qū)72、北區(qū)112、西區(qū)70的公交路線能在之窗設立站臺，尤其70路，我媳婦每天上班6點多就要去高鐵站坐車，21點才回來，太遠，太不安全，望給予考慮，謝

綠地之窗以上房多年，周邊小區(qū)也成熟了，人口挺多沒個公交車出行實在不方便，之前說112路走這的，怎么遲遲沒有消息呢，孩子上學大人上班著實不方便

2018年了，新年新氣象，還是老問題，77路希望往東延長，路線短，拉不了幾個人，延長能更好的為市民服務，

您好，我想問一下，改線公告里說201路從2018年1月1號改線，為什么從掌上公交看201路沒有車輛運營，這是怎么回事？

3路附線何時走響山路？之前不是說元旦就開始調整線路嗎？可是現(xiàn)在并沒有調整……

請問32路的發(fā)車時刻表是多少？今天是否應該有一班32路公交車于早上7:30從徐州東站發(fā)出呢？為什么等到7:40多都沒有發(fā)車呢？徐州公交的效率與管理水準真的太讓人失望了，發(fā)車間隔太長，真的嚴重影響了大家的出行效率。真心希望公交公司能夠提高管理水平，方便我們普通群眾。

17路車是多少車在運行，前幾天是40分鐘，現(xiàn)在一小時，一小時10分鐘一班車，現(xiàn)在群眾坐17路車是真難，上學晚，上班晚，請領導到線路中等車體驗一下風里雨里雪里等車的滋味。

13路在文化宮有一站，而13附從火車站直接到浦發(fā)銀行，中間太長，建議在供銷大廈設置站點，目前過中山路后向西行駛的只有1路車.13附在供銷設站后會對市民出行有很大幫助，望能考慮，謝謝！

乘坐46路北行時在民祥園農(nóng)貿(mào)市場站時有乘客去徐州站，司機告知46路北行線較為繞路，故讓乘客乘坐29路，而29路現(xiàn)已停運，希望公司可以加強司機教育，及時告知司機停運和臨時改線車輛，并在重要站點及首末站張貼告示和通知。

您好，綠地之窗和綠城雅園已全部上方，人口也挺多，遲遲沒有公交線路規(guī)劃，之前的112路計劃公交車調整，為何沒有落實，起碼有公交線路方便大家出行，112路金色年華站點完全跟3路線路重復啊。

請問29公交只是因為大湖修路，暫時停運，還是說以后永遠停運了。另外想問綠地高鐵東城 方向還會有其他公交規(guī)劃嗎。

我在10w公交車上 10.29晚10-11點 丟失了一幅油畫 是我爸爸的五十歲生日禮物 實在沒有辦法了 司機是個戴眼鏡很文氣禮貌熱心的一個人 希望能夠找回我失去的東西 謝謝謝謝

你好管理員！70路車太少了！每天晚上4多以后人多很擠！而且老年人居多！這個時間段適量的加輛車！而且等車時間太長了！謝謝

10路車，速度太慢，沒車沒人時二三十碼晃。徐海路其他車開的都很快，包括其他線路，只有10路車在慢慢晃。一車的乘客都在吐槽這車速，說這個速度怕是坐高鐵要遲到了，更有甚者下車轉出租，慢點安全，但這速度太過了

39路車減少了好多車輛，而且間隔也越來越長，這種情況要持續(xù)到什么時候，有時候上班都能遲到，公交也沒有個公告什么的

投訴2017-12-28日中午在張集職中?？康囊?3路公交車(車外廣告為京城皮膚病醫(yī)院)，因前方83路在學校拋錨，售票員便態(tài)度惡劣說不能拉一車不要錢的，對晚上車的學生說在下邊待著，不要上車，我們有點，說話語氣惡劣，罵罵咧咧。

您好，我想反應一下，最近加氣緊張，但是為什么很多非加氣車的線路也減車了，這些線路用的都是柴油車和純電動車，不受加氣影響，而且我看純電車和柴油車也沒有去支援那些加氣車的線路，你們這樣減車是為什么！拿我們老百姓的出行開玩笑嗎？希望盡快恢復所有線路所有車輛正常

12月20晚上 20w車的最后三輛車不開燈不停站直接走了，APP上顯示是運營的，趕著下班，我們還在公交站臺等著了，這不是玩人啊，不停的話就別開app顯示要來。打電話的客服說查不到，怎么可能。最后三輛車肯定有記錄吧，當別人傻敷衍別人。投訴電話都這樣，估計你們也改不了

生活中總有些東西讓人回味，讓人溫暖，讓人心動，哪怕孩子乘坐的小小校車！雖然住校生一周僅乘2次，可這僅有的特殊的兩次里滿載了校車師傅的關愛、細心與敬業(yè)。這位師傅就是擷秀住校生45號校車的李根師傅。想不到一位普通的司機師傅帶著家長的胸懷在工作，家長們謝謝你！

徐州公交運行效率低覆蓋率底下可以說在江蘇落后，希望你們公交公司能以乘客為重經(jīng)濟效益要放一放